Yamaha YZF-R1M

Yamaha YZF-R1M
1 799 000 Р
Нет в наличии
Сделать заказ

Теги: yamaha мотоцикл байкхаус

Дополнительные аксессуары

Yamaha YZF-R1M. Единство с R1

YZF-R1M — самый высокотехнологичный серийный мотоцикл Yamaha. С ним любой гонщик сможет полностью раскрыть свой истинный потенциал.

Его инерциальный измерительный блок (IMU) гарантирует точное управление тягой, скольжением, подъемом переднего колеса, тормозами и стартом, в то время как блок управления связью позволяет анализировать текущие данные на планшете или смартфоне. Усовершенствованная гоночная подвеска с электронным управлением (ERS) и улучшенной регулировкой демпфирования обеспечивает исключительную управляемость.

В YZF-R1M применены передовые технологии гоночного мотоцикла YZR-M1, созданного для MotoGP Factory: двигатель мощностью 200 л. с. с крестообразной компоновкой, обновленная система быстрого переключения передач, новый ЭБУ и модернизированный карбоновый кузов, — и будут доступны каждому.

Особенности

  • Обновленная гоночная подвеска Öhlins с электронным управлением (ERS)
  • Усовершенствованная система быстрого переключения передач (QSS)
  • Блок управления связью с беспроводным управлением распределением
  • Карбоновый кузов в стиле YZR-M1 для MotoGP
  • 4-циллиндровый двигатель мощностью 200 л. с с крестообразной компоновкой объемом 998 куб. см
  • 6-осевой IMU с гироскопом / датчиком перегрузки для трехмерного отображения информации о движении.
  • Система управления подъемом переднего колеса (Lift Control) / Система управления запуском (Launch Control) / Система управления скольжением (Slide Control)
  • Алюминиевая треугольная рама с короткой колесной базой
  • ABS с датчиком движения под уклон / унифицированная тормозная система
  • Направленный вверх качающийся рычаг ферменного типа / магниевая задняя рама
  • Магниевая задняя рама
  • Исключительный азарт гонок на Yamaha для владельцев R1M
Двигатель 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 998 куб. см
Диаметр цилиндра / Ход поршня 79,0 x 50,9 мм
Крутящий момент 112,4 Нм (11,5 кг-м) @ 11 500 об/мин
Максимальная мощность 147,1 кВт (200,0 л.с.) при 13 500 об. / мин
Степень сжатия 13,0 : 1
Система смазки мокрый картер
Топливная система Впрыск топлива
Зажигание транзисторная система зажигания TCI
Запуск Электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Сцепление В масляной ванне, многодисковое
Главная передача цепь
Рама диагональная
Тип передней подвески телескопическая вилка, Ø 43 мм
Ход передней подвески 120 мм
Угол продольного наклона 24º
Вынос 102 мм
Тип задней подвески маятниковая, рычажная подвеска
Ход задней подвески 120 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм
Передняя шина 120/70 ZR17M/C (58W)
Задняя шина 200/55 ZR17M/C (78W)
Длина/ширина/высота 2 055 мм / 690 мм / 1 150 мм
Высота сиденья 860 мм
Колесная база 1 405 мм
Дорожный просвет 130 мм
Вес 201кг (включая полную заправку маслом и топливом)
Объем бензобака 17,0 л
Емкость масляного бака 4,9 л
Модельный год 2018
Бренд Yamaha
Класс Суперспорт
Yamaha YZF-R1M отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!